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学会踩离合科二科三一把过!
[2019-12-05]

学会踩离合科二科三一把过!


练过车的学员都明白,要想顺利通过考试,离合要会踩、很会踩才行!因为科二车速基本上都是要靠离合去控制的,科三起步挂挡更是需要离合配合。要想科二科三一把过,必须要学会踩离合!

怎样踩离合?

分3步:


1.调好坐姿

在踩离合之前要确保自己的坐姿和座椅调整好到舒适的位置。用我们的左脚脚后跟为支点,左脚与离合器踏板形成一条直线,踩到底时左腿自然弯曲。


2.找半联动

在离合器抬到半联动位里时,汽车由静到动会先有一股抖动的感觉。这时离合器就恰在半联动状态。


3.通过离合控制车速

起步时离合器不要抬起的太快,不仅会容易造成熄火,还会对离合器造成伤害;

在科目三换挡时,离合器可以抬的比起步稍快一点,一定要踩到底再去换挡,不然会挂不上挡!

具体怎样找半联动的位置呢?

5个方法,适合哪种用哪种。

1.听发动机声音

刚开始离合器没有连接的时候,发动机声音比较轻,抬离合器达到半联动传力点时,发动机声音就会低沉下来。

2.车头抖动感

汽车由静到动会感觉到车友有一股抖动的感觉,如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上,那么就很容易感觉到这种抖动的现象。

3.离合踏板顶脚

当车辆发生震动的同时,离合器踏板即会有顶脚的感觉产生,这时的离合器正处在半联动状态。

4.转速表转速

看转速表,在抬离合的过程中,发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器抬到半联动点了。


5.凭车辆的冲劲

半联动也就是要动,在离合器抬到半联动点的时候,车辆有一种微微往前冲的感觉。

具体步骤解析

车辆起步,松抬离合器的过程可归纳为:

1快:当开始松抬离合器,消除其自由行程时,动作要快;

1慢:当离合器即将进入接力状态时,即车辆开始有抖动的感觉,动作要慢;

1停顿:当离合器松抬到半联动时,动作稍有停顿,感受到车辆往前走;

2慢:当车辆起步平稳,离合器慢松抬至全联动状态;

2快:当离合松抬至完全结合时,动作要快。

掌握好离合器的“两快两慢一停顿”的操作要领,是做到汽车平稳起步的关健。

在考试时要尽快熟悉车辆的离合器,每辆车的离合都不同,平时就要有意去找离合器与车结合的感觉,只要把离合器控制好,科二科三就基本没有什么问题~


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